在"雙碳"戰(zhàn)略推動下，新能源產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)式增長。作為燃料電池核心材料的碳紙，其透氣性能直接影響著氫燃料電池的質(zhì)子交換效率和整體性能。然而傳統(tǒng)檢測設(shè)備僅能進(jìn)行單一方向的透氣率測試，無法滿足GB/T20042.7新標(biāo)準(zhǔn)對垂直/平面雙維度檢測的嚴(yán)苛要求，這已成為制約行業(yè)技術(shù)升級的痛點(diǎn)。 針對這一行業(yè)難題，眾測機(jī)電創(chuàng)新推出垂直/平面雙模一體式透氣率測試儀BTY-G3 。該設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì)，通過精密氣路切換系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)兩種檢測模式的自由轉(zhuǎn)換： 1 垂直方向：模擬燃料電池運(yùn)行時(shí)氣體穿透碳紙基材的實(shí)際工況，配備0.01 KP微壓傳感器，可精準(zhǔn)捕捉氣體在Z軸方向的擴(kuò)散特性 2 平面方向：搭載定制設(shè)計(jì)的環(huán)形密封夾具，有效解決傳統(tǒng)設(shè)備在XY軸測試時(shí)的邊緣泄漏難題，測試重復(fù)性高 相比行業(yè)中很多單功能設(shè)備，本產(chǎn)品檢測效率大大提升，單臺設(shè)備即可完成全項(xiàng)測試。在廣東某燃料電池大型企業(yè)實(shí)測中，成功幫助客戶發(fā)現(xiàn)某批次碳紙的平面透氣率離散值超標(biāo)問題，避免近千萬的潛在質(zhì)量損失。 該款BTY-G3透氣性測試儀配備三個(gè)測試腔，可同時(shí)測試三種相同或不同的試樣。全自動測定透過樣品的氣體體積，告別傳統(tǒng)手動滑筒式氣體體積測定方法..... 行業(yè)價(jià)值與未來展望 作為新國標(biāo)GB/T20042.7的核心檢測裝備，該款BTY-G3透氣性測試儀已通過相關(guān)單位認(rèn)證認(rèn)證，未來將實(shí)現(xiàn)測試數(shù)據(jù)與智能AI關(guān)聯(lián)分析，眾測機(jī)電將持續(xù)深耕新能源檢測領(lǐng)域，用硬核技術(shù)護(hù)航中國智造。
